Энергетика
Число китайских компаний, интересующихся российским ТЭК, увеличилось. En+ Олега Дерипаски ведет переговоры с China Gezhouba Group Engineering о создании новой генерации в Сибири и с Guodian о новых технологиях сжигания угля и инвестициях в зеленую энергетику, следует из протокола первого заседания (состоялось 3 февраля в Пекине) российско-китайской рабочей группы по электроэнергетике (документ есть у «Ъ»). В En+ поясняют, что речь о модернизации электростанций «Евросибэнерго» (входит в En+) и о строительстве новой угольной генерации и ВИЭ в Восточной Сибири, в том числе для экспорта энергии в Китай. Кроме того, в конце 2014 года «Евросибэнерго» подписало меморандум с китайским производителем энергооборудования SEPCO Electric Power Construction Corporation об интересе к строительству электросетей в Иркутской области, сообщается в документе. «Речь идет о финансировании и строительстве подстанции под ключ с китайским оборудованием и линий 110 кВ для Иркутской электросетевой компании (подконтрольна „Евросибэнерго“), детальные переговоры начнутся в марте», — сообщают в «Евросибэнерго».
Также «Интер РАО — Инжиниринг» осенью 2014 года подписало меморандум о стратегическом сотрудничестве в энергетике с китайской инжиниринговой консалтинговой группой CPECC, подробности не раскрываются. «РАО ЭС Востока» (входит в группу «РусГидро») в декабре заключило меморандум о взаимопонимании с китайским производителем оборудования для зеленой энергетики TBEA SunOasis. Стороны изучают возможность строительства солнечной и ветровой генерации в Якутии и на Камчатке, поясняют в «РАО ЭС Востока». Также в протоколе упоминается о заинтересованности «Силовых машин» в поставках оборудования для ГЭС, ТЭС и АЭС в Китай и третьи страны.
Анастасия Фомичева
Нефтяная промышленность
«Транснефти» вернули топливо
Суд Ровенской области Украины признал право «Транснефти» на 30 тыс. тонн технологического топлива в нефтепродуктопроводе «Самара—Западное направление» и «Грозный—Армавир—Трудовая», сообщили вчера в компании. Эксперты подтвердили, что трубопровод мощностью 1,7 млн тонн в год может работать без технологического топлива, а значит, оно не является неотъемлемой частью трубы, пояснили в «Транснефти». При этом тот же суд принял аналогичное решение в пользу «Транснефти» и по клиентскому дизельному топливу, которое должно было быть поставлено в Венгрию, однако возобновить прокачку «Траснефть» не может из-за отсутствия разрешения со стороны таможенных органов. Но параллельно в Высшем хозяйственном суде Украины идет разбирательство о том, является ли «Транснефть» собственником этого нефтепродуктопровода. В прошлом году Ровенский апелляционный хозяйственный суд признал, что им владеет Украина, но по ходатайству российской компании действие этого решения приостановлено.
Павел Биланенко
Источник новостей: Рамблер
