Трагедия с лайнером Air Asia: найти не удалось, есть версия о взрыве

Почти два дня поисков в Яванском море следов пропавшего самолета Airbus A320-200 индонезийской авиакомпании Air Asia Indonesia не принесли результата — сигналы аварийного радиомаяка самолета зафиксировать не удалось. В настоящее время лайнер, на борту которого находились 155 пассажиров и семь членов экипажа, ищут корабли и самолеты ВМС и ВВС Индонезии, три вертолета Национального поисково-спасательного управления (Basarnas), а также суда и самолеты соседних Малайзии и Сингапура и Австралии.

Свою помощь в поиске предложили Китай, Корея и РФ. Между тем появились сообщения, что жители архипелага Банка-Белитунг слышали взрыв в районе Яванского моря. Поисковики сходятся в одном — скорее всего, обломки лайнера, столкнувшегося с турбулентностью, находятся на дне моря.

Пропавший Airbus вылетел из индонезийской Сурабаи в Сингапур в воскресенье. Менее чем через час пилот запросил разрешение на изменение курса и высоты полета в связи с погодными условиями. Он получил разрешение обойти облачную зону, но не на набор высоты, так как в том же районе находились и другие самолеты. Затем авиалайнер пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. В тот момент он находился примерно в 100 морских милях к юго-востоку от города Танджунгпандан в индонезийской провинции Банка-Белитунг.

На борту было 156 граждан Индонезии, три южнокорейца, один сингапурец и по одному подданному Великобритании и Малайзии.

Появившиеся в понедельник сообщения о том, что удалось обнаружить место падения лайнера, не подтвердились. Сначала в Яванском море к востоку от острова Белитунг были обнаружены два топливных пятна, которые могли остаться в результате крушения. Затем австралийский самолет AP-3C Orion обнаружил предметы в ста милях к юго-западу от города Панкаланбуун на юго-западной оконечности индонезийского острова Калимантан — то есть примерно в 700 милях от места, где лайнер пропал с экранов радаров. Туда были направлены самолеты индонезийских ВВС и корабли ВМС. Позже вице-президент Индонезии Юсуф Калла заявил, что предметы не имеют отношения к пропавшему самолету.

Руководитель операции по поиску пропавшего самолета малайзийской авиакомпании Air Asia заявил, что лайнер, скорее всего, затонул в море.

«Основываясь на предоставленных нам координатах и оценке, согласно которой предполагаемое место крушения находится в море, предположение таково: самолет на дне моря», — цитирует агентство Франс Пресс руководителя поисковой операции Бамбанга Соелистьйо.

Между тем жители архипелага Банка-Белитунг утверждают, что слышали звуки, похожие на взрыв, примерно то же время, когда была потеряна связь с самолетом авиакомпании Air Asia Indonesia. Национальное поисково-спасательное управление (Basarnas) Индонезии проверяет эти сообщения. «От общественности поступает много заявлений о том, что они (местные жители) слышали звук взрыва в районе острова Нангка, так что мы проводим там прочесывание», — цитирует в понедельник новостной интернет-портал Detik.com одного из руководителей местного отделения спасательной службы Андриани (Andriandi). По словам спасателя, местные власти направили в предполагаемый район крушения самолета 11 катеров.

За два дня поисков в Яванском море следов пропавшего накануне самолета Airbus A320-200 авиакомпании Air Asia Indonesia обнаружить не удалось, заявил в понедельник вице-президент Индонезии Юсуф Калла.

В настоящее время в поисково-спасательной операции участвуют «30 кораблей и 15 самолетов, однако ничего (достоверного) на этот момент обнаружить не удалось», цитирует его слова новостной интернет-портал Detik.com.

По словам Каллы, поиск самолета не будет ограничен какими-то временными рамками.

Свою помощь предложили Индонезии еще три страны — РФ, Китай и Корея. МЧС РФ готово предоставить для поисков «самые современные авиационно-спасательные технологии, включая самолет-амфибию бе-200, оснащенный современным поисковыми средствами, тепловизорами, локационным оборудованием».

Власти Южной Кореи объявили о планах направить разведывательный самолет для помощи в поисках пропавшего самолета. Как сообщает агентство Ренхап, на борту исчезнувшего самолета находилась южнокорейская семья из трех человек.

Китай также предложил отправить свои самолеты и корабли в зону поисков обломков лайнера AirAsia Indonesia, пропавшего в ночь на воскресенье.

«Китайская сторона уже известила Индонезию о том, что желает немедленно отправить самолеты и корабли для участия в поисково-спасательной операции, и предоставить другую помощь в соответствии с нуждами Индонезии», — цитирует агентство Рейтер заявление МИД КНР.

Между тем выяснилось, что самолет AirAsia Indonesia застрахован той же компанией, что и потерянные в этом году лайнеры Malaysia Airlines. Немецкая компания Allianz заявила в понедельник, что она является ведущим перестраховщиком лайнера авиакомпании, пропавшего в ночь на воскресенье.

«Мы подтверждаем, что Allianz Global Corporate & Specialty UK (AGCS) является основным перестраховщиком AirAsia, — воздушного судна и страхования ответственности», — цитирует агентство Рейтер заявление представителя компании.

Компания Allianz также была основным страховщиком рейсов авиакомпании Malaysia Airlines, один из которых пропал, а второй был сбит в небе над востоком Украины.

Ранее СМИ сообщали, что Allianz предстоит выплатить авиакомпании около 50 миллионов долларов в качестве компенсации за гибель всех 283 пассажиров сбитого лайнера (жизнь каждого была застрахована на сумму до 170 тысяч долларов).

Malaysia Airlines может получить от компании Allianz 97,3 миллиона долларов в качестве компенсации за самолет. Другой самолет Malaysia Airlines Boeing 777, пропавший в марте этого над Индийским океаном, также был застрахован в Allianz. Тогда сумма выплат, по оценкам экспертов, превысила 100 миллионов долларов.

Министр транспорта Индонезии Игнасиус Джоан заявил, что его ведомство проверит деятельность авиакомпании Air Asia Indonesia после пропажи ее самолета над Яванским морем. «Мы проведем наземные проверки, а также пересмотрим все полеты Air Asia в Индонезии, чтобы гарантировать, что вся их деятельность будет лучше в будущем», — цитирует министра агентство Франс Пресс. Данная катастрофа — первая в истории компании, начавшей деятельность в 2002 году. Между тем, как сообщает агентство Рейтер, акции авиакомпании Air Asia упали на 11% на малайзийской бирже после новостей о пропавшем в Индонезии лайнере.