Сто лет назад маршрутчики на пролетках зарабатывали больше, но извозчик был мало кому в Иркутске по карману

Баталии развернулись нешуточные. Гильдия извозчиков, тогдашние маршруточники, требовала вдвое повысить стоимость проезда, городская Дума изучала справедливость их претензий. Извозчики ссылались на выросшие цены на овес (ровно как сейчас на бензин), гласные (сегодня это депутаты) на то, что бедноте (сегодня бы сказали малообеспеченным) это не по карману. Если бы тогда могли обсуждать льготный проезд и число поездок на каком-нибудь муниципальном маршруте, то точно оввели бы его. Думцы всерьез переживали за пассажиров. «Раньше извозчик зарабатывал 4 рубля в сутки. Сейчас 8 рублей и чистого доходу 3-4 рубля. Нельзя не признать этот заработок достаточным и поэтому оснований к изменению таксы нет.